Sistem transportasi cerdas

Sistem transportasi cerdas (ITS) adalah aplikasi canggih yang bertujuan untuk memberikan layanan inovatif yang berkaitan dengan berbagai mode transportasi, manajemen lalu lintas, memungkinkan berbagai pengguna untuk menjadi lebih aman, lebih terkoordinasi, dan penggunaan jaringan transportasi yang lebih pintar.

Sistem transportasi cerdas di Jepang

Kemajuan dalam Sistem Navigasi
Sistem navigasi mobil telah tersedia secara komersial di Jepang sejak tahun 1989. Pada Maret 1996, sekitar 40 model yang berbeda telah dijual oleh 25 perusahaan yang berbeda. Total penjualan sekarang sudah lebih dari satu juta unit. Namun, perlu diketahui bahwa hampir dari semuanya adalah sistem yang berdiri sendiri dan tidak memiliki fungsi real-time untuk menerima informasi tentang kemacetan lalu lintas atau kecelakaan. Versi terbaru, yang disebut Informasi Kendaraan dan Sistem Komunikasi (VICS), sudah dapat menerima informasi tersebut. VErsi ini dirilis pada tanggal 23 April, 1996. Sekitar 600 beacon telah berada di sepanjang tol tersebut.

Sistem Tol otomatis
Jepang memiliki sekitar 8.530 kilometer jalan tol. penelitian kolaboratif sekarang tengah berlangsung antara sektor publik dan swasta untuk menghasilkan sistem pengumpulan tol otomatis umum untuk semua jalan tol di Jepang. Latihan ini menggabungkan upaya Kementerian Konstruksi, empat perusahaan publik terkait, dan 21 perusahaan swasta. 21 perusahaan termasuk AT & T, Amtech, AT / Comm, dan IBM Jepang.

Safe Driving Assistance
Dalam bidang ini, penelitian telah dilakukan di bawah nama Keselamatan Kendaraan (ASV) oleh Departemen Perhubungan, Smart Super Vehicle System (SSVS) oleh Kementerian Perdagangan Internasional dan Industri, dan Automated Highway System (AHS) oleh Departemen Konstruksi.

Optimasi Manajemen Lalu Lintas
sistem kontrol lalu lintas telah digunakan di Jepang selama beberapa waktu untuk mengatasi masalah yang terkait dengan arus lalu lintas yang padat. Sekarang, Jepang juga berusaha untuk meningkatkan keamanan, kenyamanan, dan lingkungan melalui penggunaan cara yang paling tepat manajemen lalu lintas, termasuk kontrol sinyal, informasi lalu lintas ke unit di dalam kendaraan, prioritas untuk kendaraan angkutan umum, sistem panduan rute dinamis, pemantauan kendaraan komersial, informasi jalan memutar yang lebih baik, dan sinyal pengendali untuk mengurangi polusi lalu lintas.

Sistem transportasi cerdas di Korea

Subway Management System
Seoul Metropolitan subway memiliki sistem manajemen yang baik pada ke 6 buah jalur di sekitar seoul yang mana mengangkut 6 juta penumpang per harinya.

Automatic speed limits change
Motor expressway yang dapat mengganti batas kecepatan kendaraan secara otomatis disesuaikan dengan keadaan lalulintas.

GPS systems
17 juta mobil uang registrasikan dengan GPS yang secara terus menerus mendapatkan update tentang perkiraan keterlambatan dan jalur alternatif.

Fiber-optic lines transportation systems
Sejak tahun 2011, lebih dari 3500Km jalur telah di pasang dengan fiber-optic lines yang memungkinkan komunikasi berkecepatan tinggi.

Sistem transportasi cerdas di Indonesia

(Electronic Road Pricing / ERP)
Sistem ini merupakan salah satu alternatif utama untuk mengurai kemacetan, terutama di jalan protokol Jakarta. Penerapan ERP dimaksudkan mengubah perilaku berkendara warga, dari penggunaan kendaraan pribadi beralih ke transportasi publik. Penerapan ERP lebih ditekankan pada perubahan perilaku pengguna kendaraan pribadi dengan prinsip purpose driven road usage, atau penggunaan jalan berdasarkan tingkat kebutuhan/kepentingan. ERP memungkinkan kontrol atas penggunaan kapasitas jalan sehingga tetap optimal. Tarif ERP dapat disesuaikan kondisi rata-rata kecepatan dan kepadatan jalan. Menurut salah satu riset, penurunan kemacetan sebesar 25% dapat meningkatkan mobilitas hingga 100%. Hal ini juga sangat berdampak cukup signifikan pada penurunan tingkat emisi dan konsumsi bahan bakar. Teknologi Road User Charging seperti ini juga dapat menjadi alternatif utama modernisasi sistem pembayaran jalan tol menuju ke arah MultiLane Free Flow Electronic Tolling System.